Всем привет! Ну, начну свой рассказ наверно с того, что расскажу о том, как я выбрал данное авто. Выбор был не прост, т. к. до этого я имел, хоть и новую, но нашу ВАЗ 2115.
Итак, выбор стал между: Opel Astra, Mazda 3, Ford Focus, Hyundai Elantra и соответственно с Короллой, т. е. в диапазоне от 500 до 600 т. р. Все авто в новых кузовах 2008 г. в. и только седаны, к хетчбекам просто не очень отношусь! Итак, после сравнения характеристик, и посетив тест-драйвы на Форд и Мазда, эти два авто сразу отошли в сторону.
У Форда напрочь отсутствует шумка, даже по сравнению с моей 15-шкой! Ну, правда, проклеенной.
Двигатель показался туповатым при 1,8 и 125 л. с.!!! Да, и честно говоря, я работаю в международной компании, и этих машин у нас... В общем, не ново, да и ни от чего в нем не был в восторге!
Мазда!? Получше, конечно, но опять же, в том кузове она была на рынке уже около 4-х лет, жестковатая подвеска, слабоватый двигатель, ну и т. д. Теперь об Элантре: зайдя в автосалон, ко мне подошел менеджер по продажам, и узнав мой интерес к данной модели, понеслось...
У этой машины расход меньше, чем у Короллы, двигатель по лошадям такой же как у Короллы и т. д. и т. п., а я еще даже в Тойоте-центре не был, т. е. не видел еще даже моей ласточки! И на вопрос: "А почему вы постоянно её сравниваете с Короллой???
", он ответил, что многие посетители, увидев новую Элантра, сразу сравнивают её с Короллой, т. к. она появилась на российском рынке позже Тойоты. В общем, остался Опель!
Если честно, понравился!
Цена такая же как и на Тойоту, но... Старая пословица и прошлое Опеля сделали свое дело! Да, и был в салон Митсубиси, начал смотреть Лансера...
Как только открыл багажник, сразу ушел от туда, я все таки семейный человек, а эта молодежная машинка, хотя вид, конечно, прикольный! Теперь о моей Тойоте: Манера вождения — агрессивная; Условия хранения — во дворе многоэтажного дома.
Ну, сказать, что я доволен машиной, это ничего не сказать!
За это время ни одной поломки, каких-то головных болей и т. д. Просто читаю здесь всякое и ума не приложу!!! А какую машину Вы хотите за 500-550 т. р.??? Немца?
Мой отец взял нового 500 в 2007 и не доехал из Москвы до... Коробка полетела, а это Мерседес (новый), так на секундочку!!! За эти два года я поездил на всех машинах, я имею ввиду, из которых я выбирал, и понял, что не ошибся в выборе!
За эти деньги не нарадуюсь за свою красавицу!
Попробуйте француза, и вы поймете, что такое качество Тойота, и сколько стоит французский сервис — это ж вообще грабеж! В общем, говорить и сравнивать можно долго, теперь перейдем к минусам, а вернее к минусу, т. к. он у моей машины один!
Да, действительно, есть проблема с рулевой рейкой!
И это факт! Но я решил эту проблему следующим образом — через каждые 5000 км я заезжаю к спецу по ходовью, и он подтягивает мне рейку за 100 руб.! Следующее подтягивание рейки на ТО у дилера, вот и выходит — 100 руб. на 10000 км и всё! Кому нравится дизайн Toyota Corolla, японское качество (сборка-то японская, Господа!
), комфорт и безопасность современного авто, и главное — всё это всего за 500 000 руб.! Даже не думайте, берите, не пожалеете!
Ну и не забывайте, что все таки не на внедорожнике катаетесь! P. S. И хочу добавить на счет комплектации!
Действительно, маркетологи Тойота, видимо, вообще не учли покупательскую способность в России и не сделали выбор с механикой вообще никакой, плохо конечно — некоторые элементы можно было предложить покупателям! Но я опять же вышел из ситуации!!!
Нашел разборку новых японских авто...
И все вопросы решены!
У дилера, например, противотуманки стоят 12 000 + за установку, я купил по 1000 руб. за одну линзу и по 500 руб. за заглушку под линзу, ну это для того, кто хочет машинку сделать под себя. Всем удачных дорог!
Ни гвоздя, ни жезла!
