Алексей Пономарев, 40 лет, директор фирмы, стаж вождения 13 лет Когда пришла пора менять автомобиль (была «Тойота Авенсис»), в голове сидело четкое: универсал, полный привод, большой дорожный просвет. На тот момент, впрочем, как и сейчас, — это «Ауди Олроуд», «Вольво Кросс Кантри» и «Субару». По соотношению цена-качество (да и просто сама по себе) понравилась «Субару».
Купил последний, по словам официального дилера, автомобиль в старом кузове, но в топовой комплектации.
Автомобиль — супер! Полный привод и 3 литра — полный восторг зимой и не только.
Конечно, «Субару» — не шедевр в плане дизайна, и по началу некоторые знакомые принимали ее за новую «Волгу».
Мало кто поспорит, что дороги у нас ужасные, но для такого авто — в самый раз. Езжу 6 лет, на дорогу особо не смотрю, ям не объезжаю.
С асфальта практически не съезжал, но и в городе можно найти где пригождается полный привод и большой клиренс. По затратам на обслуживание могу сказать, что у дилера все очень дорого а если самому — то в пределах средних затрат на иномарку.
Запчасти в магазине в 2-3 раза дешевле, чем у дилера. При таком объеме двигателя несколько огорчали затраты на смену рабочих жидкостей (масло везде, антифриз).
Их суммарно примерно 20 литров. Как расходники — стойки стабилизаторов поперечной устойчивости (передние и задние).
Колодки, конечно, но в продаже есть неоригинальные дешевле раза в 2. В целом, можно сказать, что слухи о дороговизне обслуживания «Субару» слегка преувеличены.
По расходу топлива разброс очень большой.
В городе может и 20 литров быть, а на трассе, если рекордов скорости не ставить, — около 11. Паспортные «210» авто выдает до сих пор. Масло от замены до замены начал доливать после 130 000 км и то граммов 300-400. Мне смешно читать о современных авто, в которых расход масла 1 л на 1000 км — это нормально!!!!
При таком расходе чего его менять?
Повторюсь, авто — супер и альтернативы ему до сих пор немного.
Была мысль продать и купить чего-то новое, но более бюджетное.
Прокатился на легковом авто и понял, что лучше я еще покатаюсь на своей «старушке».
Выявленные недостатки: К недостаткам отнес бы, пожалуй, не очень комфортную подвеску с точки зрения задних пассажиров.
Subaru Outback Субару Аутбек отзыв Субару отзыв Субару Аутбек отзывы об автомобилях отзывы автовладельцев отзыв об авто Алексей Пономарев Последние статьи: 8 Июля 2010г.
Citroen C4. Даешь креатив!
6 Июля 2010г. Радиоуправляемые машины. Руководство по выбору 6 Июля 2010г. О чем следует знать, когда берешь автомобиль напрокат 6 Июля 2010г. BMW X5. Осторожно, крокодилы! 5 Июля 2010г. Отзывы автовладельцев. Nissan Primera 5 Июля 2010г. Volkswagen Polo Sedan. Массовик-затейник Loading...
