6-й Автобусный парк

Больше месяца прошло с того момента, как Михаэль Шумахер получил серьезные травмы, катаясь на лыжах во французских Альпах. Его состояние остается тяжелым, а новостей из университетского госпиталя Гренобля, где он находится все это время, поступает немного.

В интервью SkySports чемпион 1996 года Деймон Хилл говорил о переходе на новые двигатели и поддержал идею начисления двойного количества очков за финальную гонку сезона...

В сентябре этого года стартует первый чемпионат по гонкам на электромобилях Формула E. Определены календарь и состав участников, а осенью прошлого года на Франкфуртском автосалоне была официально представлена новая машина.

Технический регламент обязал команды использовать низкие носовые обтекатели, чтобы избежать подъёма передней части машины при наезде на заднее колесо соперника. Это, однако, вошло в противоречие со стремлением конструкторов направить как можно больше воздуха под машину, чтобы добиться эффективной работы диффузора.

В последнее время ходят слухи о возвращении в чемпионат крупных спонсоров, активно сотрудничавших с Формулой 1 в прошлые годы. По информации голландского F1Today, одним из спонсоров Williams может стать бразильская нефтяная компания Petrobras — подтверждение ожидается 18 февраля, заявление будет сделано в штаб-квартире Petrobras в Рио-де-Жанейро.

Британский Autosport цитирует технического директора Ferrari Джеймса Эллисона, который не считает новые машины медленными – он уверен, что когда команды перейдут к активной работе с аэродинамикой, скорости возрастут.

Новые носовые обтекатели, ставшие следствием перемен в регламенте, стали одним из заметных внешних отличий машин 2014 года. Многим болельщикам не понравились подобные технические решения, но руководитель технического департамента Williams Пэт Симондс не разделяет их мнение...

После многих лет в Williams и короткого сотрудничества с HRT Хеви Пухолар стал гоночным инженером Жан-Эрика Верня в Toro Rosso. В интервью испанской El Confidencial он рассказал о переменах в своей карьере, особенностях работы с разными гонщиками и впечатлениях от новых правил.

Lotus F1 Team пропустила тесты в Хересе, но на прошлой неделе приехала на испанскую трассу для обкатки E22 в рамках разрешенных регламентом съемочных дней. За руль сел Пастор Мальдонадо – в пятницу он проехал только один круг, но в субботу преодолел почти 100 километров дистанции.