6-й Автобусный парк

Завершив свою программу в Хересе, Льюис Хэмилтон рассказал журналистам о своих впечатлениях от новой машины…

За руль новой машины Williams FW36 в четверг впервые сел Фелипе Масса, и по итогам дня проехал 47 кругов, расположившись в итоговом протоколе на второй позиции. Тем не менее, в команде признались, что преодолеть большую дистанцию им помешали технические проблемы, с которыми в Williams надеются справиться в ближайшее время.

Во второй день тестов Себастьян Феттель успел проехать восемь полных кругов, пока на его машине не возникли проблемы с накопителем энергии. Toro Rosso вовсе не выезжала из боксов. Вечером в итальянской команде пояснили, что не успели решить проблемы с электрикой и предпочли сосредоточиться на подготовке к следующему дню.

Во вторник команда McLaren пропустила день тестов из-за проблем с электрикой, но сегодня эту потерю отчасти удалось компенсировать – Дженсон Баттон проехал 43 круга, возглавив итоговый протокол дня.

В интервью Motorsport-Total чемпион мира 1996 года, а сегодня — комментатор британского SkySport Деймон Хилл говорил о своих впечатлениях от новых машин и перемен в регламенте…

Во второй день тестов в Хересе Серхио Перес проехал 37 кругов, заняв пятую строчку в протоколе. Проблем избежать не удалось, но в Force India довольны итогами дня. Завтра к работе приступит Нико Хюлкенберг…

Во второй день тестов в Хересе Эстебан Гутьеррес оказался вторым по пройденной дистанции. 22 летний мексиканец проехал 53 круга за рулём Sauber, заняв шестую строчку в неофициальном протоколе, правда утром произошел инцидент – гонщик не удержал машину в пятом повороте и оказался на гравийной полосе безопасности.

Из-за проблем с накопителем энергии Red Bull Racing пришлось досрочно завершить работу на трассе во второй день тестов в Хересе. В команде решили не рисковать и детально проанализировать ситуацию, чтобы завтра продолжить работу с Даниэлем Риккардо.

Из-за внезапных технических проблем Marussia пропустила два первых дня тестов – в команде решили исправить возникшие неполадки на базе, и новое шасси прибыло в Херес только сегодня вечером. Тем не менее, руководитель Marussia Джон Бут оценивает ситуацию со сдержанным оптимизмом.

Себастьян Феттель доминировал во второй половине прошлого года, но считает, что сохранить столь же серьезное преимущество над соперниками в новом сезоне будет невозможно: если максимально выкладываться, есть риск не доехать до финиша. Действующий чемпион мира уверен, что каждому гонщику придется быстро адаптироваться к изменившейся ситуации.