Супер-ралли Дакар, стартовавшее второй раз в Латинской Америке уже преподносит свои первые как приятные, так и не приятные новости. Как известно нынешние гонки проходят в прериях Аргентины из-за угрозы безопасности участников прошлогодних соревнований в Африке.
Практически каждые гонки сопровождались серьезными авариями с человеческими жертвами.
Украинская команда Sixt Ukraine в первый день соревнований рали Дакар-2010 в первый деньиз-за поломок автомобиля с 45-го места на промежуточном финишепереместилась на 113-е место на финише первого этапа. На втором этапеповторилась та же история.
Жаркий климат исложностьспецучастка трассысыграли свою неприятнуюроль.
Украинский экипаж Sixt Ukraine к сожалению вынужден закончить свое выступление на ралли-рейде Дакар-2010 после восьмого этапа, который проходил между чилийскими городами Антофагаста и Копьяпо. Восьмой этап Дакара один из самых сложных. Его протяженность — девяносто шесть километров шоссе и еще четыреста семьдесят два по песчаным дюнам пустыни Атакама.
По итогам шестого этапаукраинская команда Sixt Ukraineво главекоторой нашпилот Вадим Нестерчук,занял 27-ю позицию. Тем самым улучшив свой вчерашний результат на одиннадцать пунктов. В общем зачете для автомобилей наша команда поднялась на 46 ступень.
Напомним, что по итогам первых шести этапов ралли-марафона «Дакар-2010» из борьбы выбыли уже 111 участников из 362 стартовавших.
Легендарное ралли Дакар уже через год или два сможет вернуться на африканский континент. В понедельник на пресс-конференции руководитель российской команды «КамАЗ-Мастер» Семен Якубов сообщил, что есть все основания полагать, что «Дакар» вернется в Африку, по крайней мере, в A.S.O. (организаторы ралли-рейда) такая работа уже ведется, хотя они этого и не афишируют. При этом Якубов отметил, что российской команде интересно гоняться на любом континенте. «Даже если предложат поехать в Австралию, мы с удовольствием согласимся, — заявил он. — Прелесть „Дакара“ как раз и состоит в том, что каждый год он проходит в разных местах». В 2008 году гонку, маршрут которой был проложен по Африке, отменили накануне старта из-за невозможности обеспечить безопасность гонщиков и самих организаторов на всей протяженности маршрута.
Завершился ралли-рейд Дакар-2010. Еще на предпоследнем этапе в классе грузовиков было все ясно.
Российскому экипажу на КАМАЗе под управлением Владимира Чагина нужно было только прийти к финишу, что он сделал с успехом ивыиграл «Дакар-2010», став шестикратным победителем знаменитого ралли-рейда в зачете грузовиков. Второе место по итогам гонки досталось его партнеру по команде «КАМАЗ-мастер» Фирдаусу Кабирову.
Во вторник, завершился 10 этап ралли-рейда Дакар-2010. Это 586 километров чилийского бездорожья между Ла Сереной и Сантьяго (спецучасток — 238 км). Российский экипаж на автомобиле КАМАЗ во главе Владимира Чагина выиграл уже восьмой этап нынешнего «Дакара», на 1 минуту 24 секунды опередив своего товарища по команде Фирдауса Кабирова. Третьим в зачете грузовых машин финишировал француз Жозеф Адюа на Iveco . Эта победа стала 55-й в послужном списке 40-летнего Чагина за время его выступлений на «Дакаре». Россиянин обошел француза Стефана Петранселя (54 победы), который во вторник финишировал вторым, уступив испанцу Карлосу Сайнсу в классе внедорожников.
После 13-го этапа ралли-рейда "Дакар-2010" уже с уверенностью можно сказать, что Владимир Чагин станет победителем всей гонки.За один этап до завершения марафона Чагин фактически обеспечил победу в общем зачете, опережая Кабирова на 1 час 11 минут 53 секунды. Идущий на третьей позиции голландец Марсель ван Влит отстает от лидера уже более чем на десять с половиной часов. В зачете грузовиков на спецучастке в 368 км от Сан-Рафаэля до Санта-Розы первым стал экипаж россиянина Фирдауса Кабирова на "КАМАЗе", который опередил соотечественника Владимира Чагина на 1 минуту 50 секунд.