Новая система будет синхронизирована с системой управления транспортом. Фото ukraineinfo.net
В 2015 году для общественного транспорта выделят «зеленую линию» на перекрестках, пообещали в КГГА. В Киеве в ближайшие два года светофоры будут переключать в зависимости от загруженности трассы. Эта система также заработает в 2015 году, на ее создание потратят около 20 миллионов евро из кредита ЕБРР, пишет «Сегодня».
«Автоматизированная система управления транспортными потоками в Киеве работает давно, ею охвачено 124 светофорных комплекса из 628. Но она морально устарела. Светофоры переключаются по программе, учитывающей статистику двух- , трехлетней давности. Чтобы актуализировать ее, на каждом из перекрестков по восемь наших сотрудников должны день-два пересчитывать транспорт», — отметил и.о. первого заместителя директора КП «Киевдорсервис» Сергей Катридж.
«Мы настолько отстали, что нам нет смысла догонять, надо сразу брать самые лучшие наработки, существующие в мире», — уверен заместитель главы КГГА Михаил Костюк.
Охватит новая система центр города (улицы Крещатик, Красноармейскую, бульвар Леси Украинки, Тараса Шевченко, Дегтяревскую и другие). Рядом со 165 светофорами установят детекторы движения, которые смогут определять количество и вид транспорта (грузовой, легковой, общественный). Датчики в режиме онлайн передадут данные в центр, где их будут анализировать, сравнивать с данными этого же времени прошлого дня и недельной давности.
Программа будет выдавать оптимальный режим переключения сигнала светофора в ближайшие 15 минут. Также увеличат с 19 до 50 количество камер слежения в самых загруженных транспортных узлах. «Это даст возможность минимум на 20% увеличить скорость движения в центре, на 10-12% снизить потребление топлива, на 12-13% уменьшить загрязнение окружающей среды выхлопами и на 10-15% сократить количество ДТП. Контролировать транспортный поток — единственный способ бороться с пробками», — рассказал директор КП «Киевдорсервис» Виктор Черний.
Новая система будет синхронизирована с системой управления транспортом. «Автобус, трамвай или троллейбус, подъезжая к светофору, за 50-70 метров подаст радиоимпульс, который будет распознан по системе „свой-чужой“ и автоматически будет показывать ему зеленый сигнал. Однако такое есть смысл реализовывать только вместе с организацией выделенной полосы для общественного транспорта», — сказал первый замдиректора департамента транспортной инфраструктуры КГГА Иван Шпилевой.
Подобные полосы предусмотрены на улицах Жилянской, Саксаганского, Антоновича и Большой Васильковской. В ближайших планах — выделить полосы на бульваре Перова, проспектах Московском и Ватутина. Хитрецов, которые будут пристраиваться за транспортом на личных авто, обещают нещадно штрафовать — от 510 до 680 гривен.
Источник: Подробности
